汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油系統(tǒng)

汽輪機(jī)大多數(shù)系統(tǒng)元件有小于5微米的工作間隙。造成軸承啟動(dòng)磨損較嚴(yán)重的是那些與相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件表面的動(dòng)態(tài)油膜度尺寸相同或稍大一些的顆粒。因此，清除1-5微米的顆粒，對(duì)于保護(hù)軸承免遭磨料磨損以保證延長(zhǎng)使用壽命和高質(zhì)量效率可靠性來(lái)說(shuō)，是十分重要的。

一次原始沖洗并不能保證污染將在系統(tǒng)正常運(yùn)行期間受到抑制這是因?yàn)榕c汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)和液壓伴生的主要磨損和形成鏈?zhǔn)椒磻?yīng)造成的。我們看到的顆粒如何進(jìn)入兩個(gè)運(yùn)動(dòng)表面之間的間隙，嵌進(jìn)一個(gè)表面中，并起切削刀具的作用從相對(duì)表面上去掉金屬，所產(chǎn)生的切屑如果未被適當(dāng)?shù)倪^(guò)濾清除，則將在系統(tǒng)中循環(huán)而引起更多的磨損。隨著磨粒磨損的這種“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”的繼續(xù)，這將造成過(guò)早的元件失效，除非有足夠的過(guò)濾措施來(lái)終止其發(fā)展。

因此，對(duì)汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，首先采用間隙保護(hù)過(guò)濾提高元件的工作可靠性和使用壽命。對(duì)于小型中型汽輪機(jī)，過(guò)濾器一般是在線裝設(shè)的，以便較大限度地保護(hù)關(guān)鍵的軸承系統(tǒng)。目前在許多大型汽輪機(jī)的油箱上裝設(shè)旁路循環(huán)回路（離線）過(guò)濾器，以便連續(xù)過(guò)濾來(lái)防止間隙尺寸顆粒之害。

其次，對(duì)于汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，還必須控制水污染。研究證實(shí)游離水縮短軸承壽命，增加油液氧化并會(huì)造成油液變質(zhì)。目前采取的方法是在汽輪機(jī)的油箱上裝設(shè)旁路循環(huán)濾油機(jī)，這種濾油機(jī)一般分為兩種：真空濾油機(jī)和聚結(jié)濾油機(jī)。當(dāng)系統(tǒng)的油液不能達(dá)標(biāo)，并且油液中的水分控制在很小的范圍內(nèi)如≤80ppm,則采用真空濾油機(jī)。